日本知名改装厂PowerhouseAmuse曾在年TokyoAutoSalon展会推出过本田SGT1的改装套件，着实是惊艳了很多人。时至今日，本田S早已湮灭在了历史里，但PowerhouseAmuse一直没有停产这款套件。本期带来的就是海外车友复刻的SGT1。
与真正的GT赛车相比，PowerhouseAmuse的套件设计得更为和谐，没那么突兀。改装套件依旧是传统的八件套，包括带风刀的前保险杠、前唇和侧裙、后保险杠和后扩散器，加宽的前后翼子板和后差速器。配合定制的引擎盖，这组套件为S塑造了一个更为激进的外观。
不过这台S也不完全是复刻05年那部展示车，它换上了JsRacing生产的可调式3DGT尾翼，这个硕大的尾翼赋予了这部车更浓郁的赛车风格。
整组套件通过前唇和后扩散器的导流槽来提高空气动力学效应，配合尾翼可以带来不错的高速下压力。
有了这么激进的外观，性能当然不能对不起观众。为了提高操控表现，车主换上了四个KWVariant3避震，刹车也升级为Alcon四活塞制动卡钳。轮毂更换的是VolksRacingCE28锻造轮毂，搭配的是YokohamaAdvanNeovaAD08轮胎。
J’sRacing的双边双出钛合金排气从后扩散器下面探出，那个独特的曲线设计总会让人忍不住多看两眼。
机舱内躺着的依然是那台无比光荣的本田F22C1红头，动力方面没有太大改动，整个机舱只加装了一条合金顶吧。
内饰方面，除了那对高音喇叭以及仪表台上的油压表和机油温度表，其他均保持了原厂的状态，素雅而经典。
一直以来，本田S的停产都是很多车迷的一个遗憾，不过最近网络上有传言说继全新NSX之后，全新的S也会进入开发阶段，虽然继任者量产仍然遥遥无期，但至少让我们有了一个小期待。
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