客观地说,从品牌力方面来看,目前的日产虽然还算是一线合资汽车品牌,但是与同为日系汽车品牌的丰田、本田以及德系大众相比,多多少少还是存在一些差距的。
而东风日产之所以在销量方面能够名列前茅,得多亏了两款车,一款是神车轩逸,另一款就是SUV车型奇骏了。
作为一款紧凑级SUV,日产奇骏曾经的销量曾经一度追平甚至超越本田CR-V,高出丰田RAV4荣放一大截。
根据东风日产公布的数据显示,自年进入国内市场至今,奇骏在国内的累计销量为万辆。全球,更是超过了万辆。
直到下半年开始,奇骏的销量才开始出现了下滑的趋势。年,更是一降到底。
看来,奇骏确实到了该换代的时候。
终于在7月30日,全新一代奇骏正式上市。新车推出了8个配置的车型,售价区间为18.19~26.29万元。
新车不仅采用了全新的设计语言,而且更是基于日产全新的CMF-CD平台所打造,除此之外,全新一代奇骏还有两个备受
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