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跟着X之旅出游,这驾驶技术也长进了

来源:小王子 时间:2017/11/3

酷车哥还是暗自庆幸,这次跟着BMW外出,一路上跟着带队教练学了不少驾驶方面的小知识。

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酷车哥

9月2日晚,阴雨绵绵,海拔有点高的千野草场,让那些没有带厚衣服的人冷得发抖。这是年BMWX之旅的重庆站活动现场,在各种活动后,我们围坐在温暖的小火锅旁,号称“漂移小王子”的车队带队教练私下告诉酷车哥:BMW的驾驶培训分很多种类,漂移,只是其中的一个,还有安全驾驶培训等各种,而一场驾驶培训的价格非常高昂:要知道,漂移不是那种在地上洒水的漂移,很费轮胎的,油费也很贵。

提到X之旅,我需要给大家科普一下:BMWX之旅从年创立以来,十年间探索的方向从祖国的名山大川,向国内外众多难以企及之地延伸。今年是X之旅全新十年的开始,以“每一公里都不平凡”为主题,将覆盖东西南北以及东南五个BMW大区,陪伴精锐们穿越西部沙漠、东部海岸、江南山脉、热带雨林,最终在哈尔滨的冰封雪原画上圆满的句号,全程超过公里。而我参加的正是今年X之旅的首站西区挑战赛。

一场BMW的驾驶培训如此之贵,酷车哥听得有些咂舌,悄悄问,一场培训,教练能拿多少出场费?“漂移小王子”给了我一个神秘的微笑。酷车哥于是怂恿旁边的核心媒体大渝网主编:你不如去参加宝马培训师认证吧?主编说:这个,似乎比注册会计师还难。

好吧,这天不能愉快地聊下去了。

不过,酷车哥还是暗自庆幸,这次跟着BMW外出,一路上跟着带队教练学了不少驾驶方面的小知识,也算是简单培训了一下吧,这样也算是省下不少钱了。现在酷车哥大公无私地把学到的东西分享给大家,不要走开:

慢就是安全?

从匝道上高速主路,你慢来试试

这次活动的行程,第一天(9月2日)是从重庆城区出发,经涪陵丰都前往石柱黄水,路上有城区道路,有省道,也有高速路,全程分组编队行驶,A组一共9辆车(含工作车),教练带队。

从一个匝道进入高速主路,教练发现,车队有车刚刚绕出匝道就急迫地拐进主路。“开车,是不是慢就安全?”教练首先在对讲机里抛出这样一个问题,“通常情况下是,但是,在从匝道进入主路,你慢就会很危险。”教练解释说:如果在慢速的情况下拐进高速主路,就会有被后面高速驶来的后车撞上,所以一般匝道进入高速主路都有一段引路,那是给车辆加速空间的。一般需要加速到高速到最低限速后,再进入主路。

越野驾驶

冲不上坡如何防止侧翻?

如果不是因为下雨,9月2日当天下午我们有机会体验BMWX全系越野驾驶:在千野草场上,越野道路都已经准备好了。但是因为太过泥泞,考虑到大家的驾驶经验不足,这个环节取消了。

不过这阻挡不了酷车哥一颗爱学习的热心:“请问教练,我们在网上经常看到,有车子在越野的过程中,没有爬到坡顶,在准备倒车回来的时候,车子就侧翻了,如果我们自己碰到了,这该怎么办?”

教练又是神秘地一笑。酷车哥现在简单归纳教练地回答就是:如果冲坡没到顶,不要强行往坡顶打方向盘,而应该顺着车头的方向调头往下。

其实,关于侧翻的问题,是个简单的初中物理常识,就是车子的重心,不能超过车轮的两边。作为初中物理小王子的我,一下子就理解了,看下图:

所以,如果去越野,别在车顶装乱七八糟的东西啊,这样就会让车子的重心上移。

夜路跟车

有前车做参考是幸福的事

9月2日当晚的驾驶比较刺激,山路夜驾。车队跟车行驶,教练发现有的车掉队很远。“如果你看不到前车,对于你来说,前面的所有弯道都是未知的,都是盲弯,那么危险系数肯定更高。”教练在对讲机里一再强调,但是似乎还是有人离得很远。

的确,有前车做参考,在夜路和山路上行驶,是幸福的事。酷车哥依稀记得以前在报社,报社的采访车司机在开夜路和上国道时,都也别喜欢跟车。前面有对向车,有坑,有急弯,前车都帮你淌水过河验证了,有雷也帮你排除了,这不是很幸福么。

好吧,学习了很多。关于X车型方面的体验,酷车哥倒没有太多想说的。去程开的X1,走了一段上山道路,感觉底盘的过滤还是很不错,动力良好,后排真的很宽大(去年在西安,也试驾过X1的,感兴趣的,可以去翻翻旧文)。回程开的X5,走了一段高速,觉得X5的空间其实比X1大不了太多,只是车辆的豪华感更好,驾驶更为沉稳。酷车哥倒是很感兴趣X4,发了一条微博和微头条,觉得X4的外形,和GT车型很像,其实发展到未来,车型不断交叉不断细分,界限将会越来越不明显。

所以,最后的最后,我想告诉大家的是,如果你接到BMW的X之旅邀请,一定不要拒绝,除了上面说到的可以长知识,当然还很好玩啦:

1、在千野草场上集体吃火锅还是很豪迈的;

2、踢球这种玩法,酷车哥很喜欢,进了个大满贯;

3、皮划艇嘛,虽然速度也不快,拿第一就好;

4、这种滚轮胎就算了,不是哥的强项;

5、热气球很好玩,只是我有点恐高;

6、美食,也是必不可少的啦,土家菜也是很好吃。

好的,不要太羡慕哦,据说名次靠前的车主还能晋级全国比赛,去更好玩的。

聊到这里,明天见(明天可能给大家的8月留言抽奖)。

这是街拍酷车第篇

原创文章

作者酷车哥

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